Хабаровск, 21 сентября.
Жалобу на действия сотрудников ГИБДД в городское управление транспорта подали предприниматели, занимающиеся общественными пассажирскими перевозками в Хабаровске. Сотрудники госавтоинспекции останавливают автобусы в часы их работы, проводят осмотр прямо на линии, а затем либо отправляют транспорт на арестплощадки, либо запрещают его эксплуатацию, сообщает иа AmurMedia.
Предприниматели, выигравшие муниципальный конкурс на осуществление пассажирских перевозок, отказываются выходить на маршруты - перевозчики жалуются на действия сотрудников ГИБДД. Госавтоинспекторы останавливают автобусы прямо на линии, а затем, заявляя о якобы имеющих место изменениях кузовных номеров (VIN), снимают транспортные средства с маршрута. На сегодняшний день арестовано 10 машин, работающих на маршрутах № 14, 25, 40, 21, 35, 11. В связи с этим увеличился интервал движения общественного транспорта, что, в свою очередь, вызывает недовольство пассажиров.
С целью разобраться в причинах происходящего, корр. ИА AmurMedia обратился к хабаровским перевозчикам. В частности, удалось побеседовать с индивидуальным предпринимателем Николаем Бертонасом, который отвечает за 4-й и 11-й маршруты, доставляющие жителей Северного округа в центр города. Как выяснилось, график движения автобуса «ломают» сотрудники ГИБДД, снимая автобусы с маршрутов.
- На моих маршрутах проверки чуть ли не каждый день. Могут задержать автобус на несколько часов, проводят длительные проверки, причем не на месте, а перегоняют транспорт в РОВД. И везде по городу такая ситуация. Я вот в субботу видел на 21-м маршруте - опять автобус забрали, в пятницу на 14-м - и это только то, что я сам знаю. Естественно, автобус из графика выпадает, интервал движения увеличивается, люди возмущаются, а мы теряем прибыль, - рассказал предприниматель.
При этом, по словам Николая Бертонаса, проверки идут массовые, но при этом непонятно, какую цель преследуют органы, ведь в результате никаких нарушений не выявляется:
- Ничего ни разу не выявили. Документы все в порядке, автобусы технически исправны. Если бы была какая-то реальная проблема, а то подозрение. Просмотрели, наверное, уже все мои автобусы, в пятницу вот 6 или 7 осмотрели, один не понравился.
Ситуацию в целом нам смог прокомментировать директор ассоциации «Независимый союз пассажирских перевозчиков города Хабаровска» Валентин Шадуя:
- Действительно, проверки массовые, представители ГИБДД без выдачи всяких документов на руки, без акта, останавливают автобусы. Вот был случай, буквально позавчера, остановили автобус предпринимателя Артамонова - 14-й маршрут. Поставили его рядом с отделением полиции, изъяли свидетельство о регистрации. В итоге автобус простоял четыре часа без работы, а это ждущие пассажиры и убытки предпринимателя. Взяли расписку с предпринимателя, что он этим автобусом пользоваться не будет, пока не пройдет экспертиза его номеров. А при чем здесь экспертиза номеров, предприниматель и сход с линии автобуса? Как это все вяжется? У Бертонаса то же самое, было, что и у Артамоновой и Ахмедовой, всего больше 10 автобусов прошли через эту процедуру.
Идет массовая охота ГИБДД на автобусы, абсолютно без причин. Приезжает экипаж, у них есть какая-то бумага, они по ней смотрят, сверяются, ага - этот. Это делает один и тот же экипаж, его уже вычислили, ребята знают. И они каждый день этим занимаются.
Как объяснил Валентин Шадуя, именно эти постоянные и не совсем понятные перевозчикам проверки, напрямую сказываются на времени ожидания автобуса пассажирами:
- Самая главная проблема в том, что если на маршруте ходит, к примеру, 10 автобусов и один выпадает, то меняется график движения и транспорт будет ходить уже заметно реже. Это самое неприятное для пассажиров. Плюс, все отразится на зарплате водителя.
Мы это связываем с происками той группы предпринимателей, которая недовольна результатами конкурса. Они в самом начале закидывали управление транспорта жалобами на нас. Из-за этого мы очень сильно затянули с доставкой автобусов, не смогли вовремя заключить договора и сейчас всячески пытаемся все равно сроки выдержать.
Тем не менее, действия сотрудников ГИБДД выглядят, по меньшей мере, нелогично. Складывается впечатление что они действуют по кем-то разработанному плану.
Корр. ИА AmurMedia попытался выяснить причину, по которой сотрудники ГИБДД решили уделить перевозчикам, выигравшим конкурс, столь пристальное внимание, и что является конечной целью проводимых проверок, но наткнулся на бюрократическую стену. Представители краевого ГИБДД, в чьем ведении сейчас находится вопрос технического надзора за общественным транспортом, готово отвечать на вопросы только по письменному уведомлению - напрямую дать разъяснения общественности сотрудники ГИБДД отказываются.